Yleiskuva Bussi- Ja Valmentajärjestelmästä Ecuadorissa

Yksi taloudellisimmista ja mielenkiintoisimmista tavoista tutkia Ecuadoria on käyttää linja-autoja ja matkustajia maan kaupunkeihin tai niiden sisällä. On kuitenkin haaste suunnitella matkasi etukäteen, kuten useimmat Etelä-Amerikan maat, yleensä useilla eri liikennöivillä linjayrityksillä. Useimmilla kaupungeilla on linja-autoliikenne, joka yhdistää ne Guayaquilin ja Quiton suurimpiin kaupunkeihin; reitit, jotka kulkevat reitiltä perinteisestä matkailutiestä, voivat vaatia hieman kärsivällisyyttä ja joustavuutta reitin ajasta ja sujuvuudesta (tai sen puutteesta).

Erilaiset linja-autoliikenteen palvelut

Ecuadorissa sijaitsevat linja-autot vaihtelevat mukavuuden ja tilojen mukaan, sillä pitemmät kaupunkiliikenteen reitit tarjoavat tyypillisesti parhaimmat valmentajat. Näitä kutsutaan yleensä joko nimellä toimeenpano- tai bus de ylellisyys ja ne ovat usein varustettu wc: llä ja ilmastoinnilla. Vakiovälineillä on taipumus olla halvempia lippuja, mutta ne ovat yleensä hitaampia ja pysähtyvät ja antavat ihmisten pysähtyä käytävillä matkan aikana. Maaseudun maaseudulle ja syrjäisille alueille matkustaville on olemassa pienempiä, epävirallisia linja-autopalveluja, jotka käyttävät kaikkia käytettävissä olevia ajoneuvoja.

Kaukoliikenteen reitit

Ecuadorissa on runsaasti bussiyrityksiä, jotka tarjoavat pitkän matkan linja-autoyhteyksiä, ja niille, jotka puhuvat espanjalaisia, pitäisi pystyä löytämään reitit, jotka he haluavat melko helposti. Useimmilla kaupungeilla on yksi pääliikenteen terminaali, joka tunnetaan nimellä "Terminal Terrestre", kun taas Quitossa on "Terminal Quitumbe" useimmille eteläpuolelle suuntautuville reiteille ja Carchiin ja Imbaburaan reittien "Terminal Carcelen" pohjoiseen kaupungista. Quitossa ja eräissä muissa Ecuadorin kaupungeissa isommat linja-autoyritykset, kuten TransEsmereldas ja Flota Imbabura, toimivat omilla linja-autoasemillaan pääterminaalin "Terminal Terrestre" lukuun ottamatta.

Ei ole suoria linja-autoliikennepalveluja, jotka vievät ihmisiä rajojen yli Kolumbialle, mutta linja-autoasemia on molemmin puolin rajaa.

Perua varten matkustaville CIFA ja Transportes Loja tarjoavat palveluja, joista pääset eroon Ecuadorin reunalla, kulkevat rajan ylittäessä jalkaisin ja palaavat sitten toiselle puolelle.

Paikalliset bussit

Jos aiot hitaamman reitin Ecuadorin syrjäisimmillä alueilla tai muutoin lähtevät normaalilta matkailutieltä, tarjolla on runsaasti pieniä paikallisia busseja, mutta useimmat ihmiset tarvitsevat puhumaan espanjalaisia, jotta he voivat löytää reitit ja navigoida ne oikein. Pienillä kaupungeilla olevilla reiteillä voi olla tavanomaisia ​​linja-autoja reitillä; kuitenkin kyliä ja maaseutualueita voidaan käyttää vain minibussit, kuorma-autot ja pickups, jotka on muunnettu puiset penkit kuljettamaan matkustajia.

Nämä eivät ole turvallisimpia liikennemuotoja, mutta ainakin niillä on edullisuus olla halpoja. Andien kohdalla olevat henkilöt kohtaavat myös chiva-bussit, vanhoja amerikkalaisia ​​koulubusseja, joissa on kattoteline.

City Bus Networks Quitossa ja Guayaquilissa

Sekä Quitolla että Guayaquililla on omat kaupunginlaajuiset bussijärjestelmät, jotka tarjoavat halpoja ja helppoja tapoja tutustua nähtävyyksiin. Quitossa on kolme bussilinjaa nimeltä El Trole, Metrobus ja Ecovia. Ne voidaan tunnistaa helposti vihreän, sinisen ja punaisen väylän väreillä Ecovian punaisella reitillä, joka palvelee kaupungin historiallista aluetta. Guayaquilissa linja-autojärjestelmä tunnetaan nimellä Metrovia. Siellä on kaksi reittiä, jotka kulkevat pohjoisesta etelään ja itään länteen koko kaupungin.